تهران بی‌هوا، فریادرسی ندارد

چند روز است که مدارس شهر تعطیل اند. رئیس شورای شهر می‌گوید که روزانه 180نفر در این شهر جان می‌سپارند. وضعیت غلظت آلاینده‌ها در سطح پایتخت طی روزهای آینده افزایش خواهد یافت. ایران یکی از ده کشور تولیدکننده گازهای گلخانه‌ای در جهان است. آلودگی هوای شهرهای بزرگ ایران بیشتر به علت خودروهای غیراستاندارد است و...

این معضل زیست محیطی آنقدر همه گیر است که جان انسانها را مورد تهدید قرار داده است. اما سؤال این است که دلیل این معضل چیست و چرا راه کاری برای برون‌رفت وجود ندارد؟

گوشه‌ای از اظهارات کارشناسان رژیم گویای این مطلب است:
خبرگزاری حکومتی ایرنا: «چشم پوشی و بی‌توجهی به استانداردهای زیست محیطی در فرایند تولید کالا و فعالیت کارخانه‌ها و مراکز صنعتی، تولید خودرو با حجم بالای آلایندگی، نبود آمایش سرزمین در ساخت و سازهای شهری و... دلایلی است که کارشناسان محیط زیست برای آلودگی هوا معرفی می‌کنند»

اسماعیل کهرم مشاور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست رژیم می‌گوید: «مسأله آلودگی هوا بیش از 2 دهه است که گریبانگیر کلان شهرهای ایران است. با وجود عمر به نسبت طولانی این معضل زیست محیطی، در کشور به بیان علتها پرداخته می‌شود بدون آن که برای برطرف ساختن آنان جدیتی خرج شود»

این کارگزار رژیم در خصوص دلایل این وضعیت می‌افزاید: «یکی این‌که سوختهایی که در گذشته مصرف می‌کردیم در پتروشیمی تولید می‌شد و 50 درصد بنزن داشت که یک ترکیبی حلقوی معطر است و مقدار زیادی انرژی تولید می‌کند اما سرطان‌زا است. میزان بنزنی که در اروپا در بنزین به کار می‌رود حداکثر 2 تا سه درصد است. این در حالی است که در ایران به‌دلیل تحریمها این مقدار به 50 درصد نیز می‌رسید. روزی 22 میلیون لیتر بنزین کم می‌آوردیم از این رو تولید بنزین را به پتروشیمی‌ها سپردیم».

شایان توجه است که صنعت تولید بنزین در پتروشیمی که توسط پاسدار احمدی‌نژاد رواج یافت جان هزاران ایرانی را گرفته است و این کارگزار رژیم در لابلای سخنانش به آن اشاره می‌کند. هم‌چنین قدمت این بحران که دستکم 20سال است نشان می‌دهد که آخوندها در فکر اختلاس و دزدیهای خودشان هستند کاری به این معضل زیست محیطی ندارند.

این کارشناس رژیم با اشاره به، آمد و شد 2 میلیون و 800هزار خودرو و موتورسیکلت در شهر تهران دامه داد: «30 درصد از صنایع کشور نیز در اطراف تهران قرار دارد که همه این عوامل دست به دست هم داده‌اند و در کلان شهر تهران و دیگر کلان شهرهای کشور موجب آلودگی هوا شده‌اند.
عوامل یاد شده را سالها است که کارشناسان محیط زیست یادآور می‌شوند و نسبت به برطرف ساختن آن پیوسته هشدار می‌دهند اما هم‌چنان کمیت در تولید بر کیفیت غلبه دارد.»...

رحمت اله حافظی رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهرتهران درباره این معضل زیست محیطی می‌گوید: «بنابر مصوبه هیأت وزیران در سال 1392، خودروهای دیزلی باید به فیلتر دوده مجهز شوند. این در حالی است که نزدیک به 10هزار کامیون حمل بار در سطح شهر تهران بر خلاف مصوبه یاد شده بدون فیلتر دوده تردد می‌کنند».

هم‌چنانکه از میان سخنان بالاترین کارشناسان رژیم مشخص است به‌رغم ارائه طرحهای مختلف اما اجرایی نشدن این طرحها جان میلیونها انسان را مورد تهدید قرار داده است.

 

---

خبرهاى ما را مى توانيد در كانال تلگرام نيز دنبال كنيد
https://telegram.me/mojahedin_org